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2019年3月5日

THE LEX COLUMN

Lyft快步上市 盈利談何容易

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美國第二大召車程式公司Lyft急急超前經常擋在它前面的一哥Uber(優步)是很合理的做法。能夠趕在規模比它大那麼多的Uber之前招股,Lyft可以讓投資者把目光集中在其美國召車業務上,不會被Uber的全球運輸網絡搶了風頭。 逃避Uber鋒芒 像Lyft一樣,Uber計劃今年招股上市。Lyft現在預計將尋求200億至250億美元的估值,而Uber的目標市值是它的四至五倍。 即使如此,Lyft招股說明書的內容仍然令人覺得其估值目標訂得太高。Lyft去年擁有3100萬名司機,收入為22億美元,如果它以250億美元的估值掛牌,哪就意味其追蹤市盈率為11倍,而Uber的目標市盈率似乎也是這個水平。 當然 ...

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