« 返回前頁列印

2018年8月10日

社評 社評

港鐵罹患巨嬰症 政府切勿再嬌縱

放大圖片
港鐵沙中線工程再爆醜聞,土瓜灣站地盤附近二十三幢樓宇沉降,幅度超出容許上限,港鐵既涉嫌隱瞞,也沒有停工補救。幾日前,港鐵才因為沙中線紅磡站工程涉嫌造假,導致五名高層被即時離職或被提早退休,現在又懷疑隱瞞沉降,不容否認這家公司實在瀕於沉淪。 根據《蘋果日報》披露,該報取得內部顧問報告顯示,土瓜灣站地盤周邊二十三幢沉降的樓宇之中,寶馬大廈錄得最勁六十二點九毫米沉降,超出上限百分之三十四,該大廈基座是蜆殼油站。位於其旁的土瓜灣市政大廈亦錄得五十一毫米沉降,超出上限五成。 屋宇署的作業備考列明,如工程可能導致相鄰建築物沉降,施工前要擬定可容許的沉降上限,一般建議為二十五毫米,不過承建商亦可因應地盤情況 ...

(節錄)全文共1400字