« 返回前頁列印

2016年5月9日

珠三角發展 許百堅

傳媒斷章反高鐵 官員無知礙發展

放大圖片
陸港之間的合作與發展,可以是無限,也可以是零;可以是一馬平川,也可以是阻礙重重,關鍵是港人的心態,港人有幾多合作發展的意願,才有幾多合作發展的可能。而港人有幾抗拒?為抗拒能「去到幾盡」?看看媒體如何處理相關的新聞就知道。 5月初,本港某傳媒頭版頭條報道高鐵非直通車佔絕大多數,並引述議員,指摘政府一直說香港到廣州只需48分鐘,是誤導。 40%只需45分鐘到達 然而,仔細分析有關報道所提供的圖表,卻發現實情完全被歪曲了。原來規劃中由西九開出,新廣州站(即廣州南)為終點的高鐵,每天有40班(現時九廣直通車只有12班),確實沒有一班直通,但當中停1站的有16班,佔40%,而停1站的行車時間是多少?是4 ...

(節錄)全文共1682字