2017年9月14日
工信部日前表示,開始研究何時停止生產銷售傳統能源汽車的問題,並將會制定時間表,相信可以推動內地汽車業的發展。有生產電動汽車的比亞迪(01211)及五龍電動車(00729)率先彈起,電池股超威動力(00951)及充電樁股泰坦能源技術(02188)接力上升,崔碩相信雅迪控股(01585)也有炒作電動車的概念。
雅迪是內地首家電動兩輪車上市企業,主營業務在內地以「雅迪」品牌從事電動兩輪車(包括電動踏板車及電動自行車)的設計、研究、開發、製造及銷售,亦有推售電動兩輪車用的電池、充電器及其他零部件(包括電機、車架等)。
截至今年6月底止,雅迪上半年收入按年上升10.8%,至32.54億元(人民幣.下同);整體毛利減少21.6%至4.94億元,毛利率下降6.3個百分點至15.2%,主要是集團調整定價策略以推高銷量及擴大市場份額,期內電動兩輪車銷量急增21%,至約175.3萬台;純利輕微倒退3.3%,至1.72億元。
雖然雅迪並沒有生產電動汽車,似未能受惠上述的可能政策變動,惟其生產的電動兩輪車也屬於相對較為環保的交通工具,相信也符合內地推行電動的綠色環保政策。
雅迪昨天(13日)股價大升8.3%,收報2.36港元,建議候低伺機吸納。
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