2017年7月17日
政府和相關機構全方位覓地增加土地供應,其中港鐵(00066)大嶼山小蠔灣車廠用地,擬作為房屋發展用途。最新方案顯示,項目將興建108座分層住宅樓宇,提供約1.4萬伙,預計可供約3.78萬人居住;整個地盤將分為4期發展,預計2026年首批單位落成,2038年完成發展。
可供3.78萬人安居
該項目位於大嶼山北岸的小蠔灣車廠所在地,20多年前填海而成,佔地約30公頃(面積約1.5個維多利亞公園)。港鐵就該地點提交兩份環評報告,涉及小蠔灣車廠和鐵路站的重新規劃工程,以及於車站上蓋建屋的計劃。
港鐵指出,小蠔灣車廠和鐵路站的重新規劃工程,將於2019至2036年分階段進行,包括增建小蠔灣站上蓋發展則預計2023年開始施工,將分階段興建108座高度約86米(主水平基準以上.下同)至106米的住宅,提供約1.4萬個單位,另設有約32萬方呎的零售和商業樓面、約81萬方呎休憩用地等。
其中靠近北大嶼山公路的位置,將納入第一期,提供49座住宅,預計2026年至2027年分三批入伙,惟實際時間表仍視乎車廠的工程和當時市況而定。
根據港鐵提交的環評報告,日後位於地盤南部部分住宅項目,較為貼近北大嶼山公路,有需要時會安裝減音窗和減音露台,以緩解交通噪音。景觀和視覺方面,報告指出,該項目在布局上設有景觀走廊,加上南面樓宇的排列呈曲線等,將可維持該區視野的通透性,並預期不會對生態和水質等帶來負面影響。
港鐵預期,項目於施工和建成後實施適當的緩解措施,項目將可符合所有相關要求。項目可興建1.4萬個住宅單位,並設有小蠔灣站作配套,而上蓋項目設有園景平台,將可屏蔽車廠的工業運作,有助改善該區的環境。
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