2017年6月23日
新一代九巴柴油雙層巴士昨日亮相,換上新裝的車身由常見香檳金轉為復古紅色,外觀變身,車內則提供貼地設施和服務,包括增設WiFi、加裝USB充電器,座椅採用較適合亞洲人身型的,坐得更舒服。不過,要替約4000部雙層巴士全部換新裝,還需一段長時間,暫未有時間表。
九巴最新型巴士首3輛本月底前會率先行走3條路線,包括1A(觀塘─尖沙咀),960(屯門─港島)和978(北區─港島),短期目標是年底前再推70輛,長遠計劃陸續取代現有巴士,替換全部近4000輛香檳金色雙層巴。
座椅設計依亞洲人身形
早於1940年代,九巴已經有紅色巴士,如今再引入的「紅巴」車廂,以仿木和啡色為主調,座椅的頭枕與椅背,均採用人造皮材料,坐墊和靠背比例調整至適合亞洲人的身形。
老紀率先試坐,感覺新車座椅頭枕加厚, 更能承托頸部,座椅弧度可調節,較緊貼腰部,惟椅背設計筆直。
新車上層減少椅和車頂間的直竪金屬扶手,有「狀元車長」之稱的九巴策劃及發展部襄理梁領彥稱,減少上層扶手可增加車廂空間感, 以及減少撞到扶手的機會。
車廂設12個USB充電插座,乘客毋須輸入密碼可享半小時WiFi服務,九巴計劃下半年為約1000輛現有金色巴士增設免費無線上網,目標未來數年內為2000輛即近半安裝WiFi。
新車型號為Volvo wrigtbus B9TL MK II, 屬瑞典品牌,組件由英國製造,馬來西亞組裝, 引擎則採用瑞典Volvo(富豪),造價與以往相若。外觀方面,除紅色較突出外,車身有銀色線條和「KMB」標誌,車頂則由舊有的淨白色,加入以紅線刻畫城市樓宇圖案,呈現「城市脈搏」主題。九巴現正研發「空座實時資訊系統」,讓下層乘客知道上層空缺座位數量,減少不必要上落,6號線已試行,長遠推至全線;市民亦可透過手機應用程式,查看每班車的車廂滿座比例及等候時間。此外,九巴車廂電視節目Roadshow將於7月停止服務,改播九巴乘客資訊及地區飲食介紹。
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