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2017年4月21日

習李分赴南北考察外貿
倡「帶路」框架下推動開放

國家主席習近平、總理李克強同時離京分赴南北考察,聚焦外貿工作。其中,習近平到廣西北海市,重點調研當地古代海上絲綢之路的歷史、鐵山港碼頭規劃和建設情況,要求在「一帶一路」框架下推動中國大開放大開發。李克強則到山東威海港,提出既要擴大出口,又要加大進口。

沿海要想富 也要先建港

新華社報道,習近平在19日首先抵達北海市的合浦漢代文化博物館,參觀海上絲綢之路文物精品展覽,了解合浦作為海上絲綢之路早期始發港的歷史。

當天下午,習近平冒雨考察坐落於廣西北部灣的北海市鐵山港公用碼頭,聽取碼頭規劃和建設情況,了解廣西北部灣經濟區發展建設和面向東盟開放合作情況。

「我們常說『要想富、先修路』,在沿海地區要想富也要先建港。」習近平在碼頭表示,鐵山港有區位優勢,發展前景廣闊,將來是北部灣經濟區一個重要依託。要建設好北部灣港口,打造好向海經濟。他說,「今天考察了合浦漢代博物館和鐵山港碼頭,這都與『一帶一路』有着重要聯繫,北海具有古代海上絲綢之路的歷史底蘊,我們現在要寫好新世紀海上絲路新篇章。」

同一天,李克強也先到港口視察。他在山東威海港觀看貨櫃裝卸運作,聽取規劃報告。李克強說,港口是開放的重要窗口,東部地區快速發展得益於開放,中西部地區更需要擴大開放。威海港要發揮區位優勢,挖掘內部潛力,不僅要面向東部,還要向中西部延伸。

不追求順差 進出口同擴

威海港是中國北方其中一個樞紐港,由於距南韓仁川港僅136海里,是中國對南韓運輸最便捷、航班最密集的港口。據報,威海港進出口主要面向周邊和歐美國家市場,出口貨物大多來自東部沿海地區。

李克強得悉威海港今年一季度的出口增幅遠高於進口時說:「我們作為貨物貿易大國從不刻意追求順差,而是希望貿易更加平衡。」他表示,既要擴大出口,又要加大進口;既要進口高技術產品,還要進口高質量產品給消費者更多選擇,倒逼國內企業升級。此外,他還視察當地醫療機構、市場監管所等。

中央領導人同時到地方調研,掌握第一手資料,通常是為醞釀一系列新政策,預料在下月中舉行「一帶一路」國際合作高峰論壇前後,會有針對貿易的政策出台。

 

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