2017年3月21日
道指經累挫392點(1.8%)後,上周回穩,上周五收報20914點,跌19點,而全周微升14點。
今年3月1日道指裂口勁升303點,創出21169點的新高,但每天9RSI升至91.2,已極度超買,使通道頂21200點水平現阻力,出現回吐,最低見3月9日的20777點,累跌392點(1.8%)後,出現爭持。道指每周9RSI升軌失守,該訊號曾使2007年至今,分別下跌54.4%、19%及16.2%。因此,目前該升軌又告失守,道指不宜跌穿20777點的上升楔形升軌的支持位,否則一浪低於一浪。
大V頂形成 許升不許跌
港股昨天續升,高收24501點,升192點,高出前頂24364點137點,而成交則減至978億元,上周五成交1212億元,少19%。本周港股的分析取向,本欄指出是許升不許跌,因大V形頂形成。而昨天上升,所以沒有問題,但繼續許升不許跌,因為︰
一、道指的上升周期往績出現於今年2月最後一周至3月首周,然後回落4至6周,而3月1日道指升至新高21169點便回挫,反映該上升周期仍然準確。那麼,是否會出現4至6周的下跌浪?這是本欄認為港股許升不許跌主要原因之一。
二、道指走在港股之前,3月1日創新高後回落。而港股習慣再升3、4周才見頂,亦反映港股目前許升不許跌。
三、恒指昨天再見兩年新高24501點,技術上已逼近上升楔形頂部24600點【圖1】,而每月保歷加通道頂阻力在24559點。
恒指仍靠騰訊(00700)不斷創新高而上升,而昨天滙控(00005)收報63.5元,跌0.65元;恒生(00011)收報159.3元,挫0.7元;新地(00016)收報114.8元,跌0.1元;九倉(00004)收報68.5元,跌0.15元;長和(00001)收報97元,挫0.1元。
騰訊昨天升至最高228.2元,月線保歷加通道頂230.75元或爭持。吉利汽車(00175)上周升至上升通道頂後勁挫16.6%才爭持【圖2】。「實戰班」同學月來利用恒指期權勒束式有斬獲。
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