2017年3月14日
東方海外國際(00316)昨天公布截至去年底止全年業績,股東應佔虧損達2.19億元(美元.下同),折合約17.1億港元,虧損額度遠超市場預期的4500萬元,2015年集團錄得純利2.83億元;不派末期息,去年同期派息1.85仙。財務總裁董立新相信,今年的運費及營商環境將較2016年理想,今年首兩個月集團的營運情況表現不俗。
董立新不諱言,航運業的業務存在周期性及滯後效應,首兩個月業績難以作為全年的指標,雖然今年市場存在頗多不明朗因素,包括美國加息、貿易保護主義抬頭等,但他對公司前景仍感樂觀。
今年運費料轉佳
東方海外將於今年5月開始,陸續接收6艘運載量達兩萬個標準箱級別的新船,他透露,所有新船將於亞洲及歐洲航線航行,相信可以改善成本效益。
集團去年營業額53億元,按年下跌11%,董立新坦言,去年經營環境艱難,環球經濟增長緩慢,市場供過於求,而集團與中遠海運集運、CMA CGM及長榮合組的「大洋聯盟」,將於下月正式運作,屆時航線覆蓋的範圍更廣泛。
東方海外於美國加州的Middle Harbor重建項目第一期於2016年4月投入營運,第二期將於2017年底啟用,預計整個項目於2020年全面竣工。另外,董立新再度澄清,有關中遠集團收購東方海外的傳聞純屬謠言。
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