2016年12月15日
以行人為城市設計重心概念,十多年前香港規劃師學會已提出,將中區至上環一段德輔道中逐步改為行人專用區;學會與思匯政策研究所在這方面亦有合作,但始終未能游說政府接納。資深城市規劃師龐婉儀認為,「好行」城市最大「路障」,是政府沒改變思維方式。
龐婉儀表示,這概念要政府跨部門認同和合作才可推行,過去多次約晤高官表達意見,包括運房局張炳良、環境局黃錦星及發展局等,但運輸署認為有很多技術難題,改善環境不是交通問題,非運輸署首要解決。龐說,學會一直倡議分期進行,但政府也沒積極研究,多年來規劃仍以疏導車輛行先,「紐約時代廣場未做行人專用區前都有好多人話無可能,現在不是做到嗎?」
她指若政府有決心,就算旺角、觀塘等密集社區都可以改變,「條路係咁大,看你想將空間分配給行人還是汽車,車少,行人便多了空間。」
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