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2018年1月16日

海航啟德地25億貸款延期半年

海航集團在一年多前,先後合共以272億元投得4幅啟德發展區地皮,期間曾籌組多筆過橋貸款,現正面臨還款高峰!繼原定去年11月到期的首筆過橋貸款,最終獲延期3個月後,集團原定昨天(15日)到期的一筆25億元過橋貸款,亦要獲銀行延期6個月。而集團下月尚有兩筆貸款即將到期,未來半年須償還或再融資的啟德地皮貸款,仍逾百億元。

海航於2016年12月,以54.12億元投得第二幅啟德第1L區3號地皮,其一筆25億元過橋貸款昨天到期。海航昨日自行公布,由於開發貸款安排尚需時間完成,故此銀行將過橋貸款限期延長6個月至7月15日,惟未有披露利息條件是否與此前相同。海航重申,早已為啟德項目籌劃及資金作出安排,具完善、多方面部署,亦與銀行關係良好,故此發展啟德項目的資金準備充裕,對項目如期進行充滿信心。

事實上,海航尚有多筆啟德地皮貸款,將在未來數月到期。首先,海航旗下香港國際投資(前稱海航實業國際投資),於2016年11月以88.37億投得首幅啟德第1K區3號地皮,其35億元過橋貸款原定去年11月到期,惟一直未獲銀行續貸,故早前先償還7億元,餘下28億元要在下月23日或之前償還。

此外,海航旗下海航國際建投(00687),分別於2017年1月及3月,以55.29億元及74.4億元投得的啟德第1L區1號及第1L區2號地皮,也有26億及22.2億元過橋貸款,將於今年2月及6月到期。上述4筆過橋貸款,合計有101.2億元貸款尚需償還。早前有傳海航正與新地(00016)洽談融資,並願意為此支付年息高達9厘。

傳覓一年期融資 息率達12厘

另一方面,英國《金融時報》昨引述3名中介人透露,海航願為一年期融資,支付11厘至12厘年息,利率水平甚至比P2P貸款還高。去年年中,類似票據的孳息率只有7.5厘。有中介人估計,有關息率甚高的原因,是中國正限制企業的海外投資,改為支持國內投資,並已停止很多海外併購活動。

路透亦引述消息稱,海航關聯的幾家內地航空公司,已經逾期未付飛機租賃款,部分款項已逾期兩個多月,而長期為海航提供資金支持的中國進出口銀行,已經成立團隊去解決海航的流動性問題。

 

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